Изготовление автозапчастей из переработанного маслозаборника

Катастрофический разлив нефти на платформе BP Deepwater Drilling Platform в Мексиканском заливе начался 19 апреля 2010 года и не был объявлен «полностью заблокированным» до 19 сентября того же года. Когда в море стекает большое количество мазута и люди изо всех сил стараются не допустить распространения нефти по морю, используется большое количество масляных заграждений. Теперь автомобильная промышленность исследует вторичную ценность этих заборов.

Масляные заграждения обычно изготавливаются из трубчатой ​​сетки, наполненной пластиковой нитью или пеноматериалом, и располагаются по кругу на поверхности моря; это устройство блокирует распространение нефти, плавающей на поверхности моря.

При ликвидации разливов нефти в Мексиканском заливе большинство наполнителей, используемых в нефтяных боновых заграждениях, представляли собой маслопоглощающий пластиковый полипропилен. Из-за большого объема и продолжительности утечки масла некоторым производителям масляных ограждений приходилось работать сверхурочно на производстве. Теперь, когда поток нефти остановлен, нефтяные боны, наполненные нефтью, были сброшены на местный пляж для утилизации. Заброшенный нефтяной забор простирается не менее чем на 100 километров, что вызывает головную боль у местных жителей, которым теперь приходится заниматься его снятием.

К счастью, GM планирует внести практический вклад в защиту окружающей среды, производя автомобильные детали из пластика, отделенного от бонов для отработанного масла. Сообщается, что переработка этих материалов будет включать много этапов. Во-первых, компания по переработке мусора отвечает за сбор заборов из отработанного масла и снятие с них полипропиленовых материалов. Затем полипропилен доставляется на предприятие, которое использует большой высокоскоростной центробежный барабан для удаления масла и сточных вод, адсорбированных в масляном ограждении. Третий этап завершается компанией Lucent Polymers, которая перерабатывает обезвоженные и обезжиренные полипропиленовые материалы в пластиковые частицы, подходящие для литья под давлением. Наконец, компания GDC использует эти пластиковые частицы для производства автозапчастей. В частности, они будут использоваться для изготовления дефлектора радиатора – внутренней части нового концепт-кара.

Дефлекторы радиатора в новом концептуальном автомобиле будут использовать 25% материалов из забора из отработанного масла, 25% из отработанных шин и 50% из других полимерных материалов. Ожидается, что этот процесс сможет переварить все заборы для отработанного масла и предотвратить попадание не менее 45 тонн полипропилена на свалку, и есть надежда, что этот метод будет использоваться для восстановления аналогичных материалов в будущем.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest

Связаться с нами

Если вы хотите узнать больше о наших услугах и продуктах, свяжитесь с нами и расскажите о своих потребностях, чтобы мы могли предоставить вам лучшее решение.

Suzhou Jiahe Non-Woven Products Co., Ltd.

№3888, проспект Пучжуан,
Учжун,
Сучжоу 215105,
Китай

Телефон: + 86-15995850703 / + 86-51266536178

Электронная почта: serenazhou@jiaheproducts.com

WhatsApp / Wechat: + 86-15995850703

Skype: + 86-15995850703